بررسی عملکرد یک میراگر ویسکوزانقباض محوری در سازه های جداسازی شده جرمی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله - پژوهشکده مهندسی سازه
- author سیده شکیبا موسوی
- adviser منصور ضیایی فر
- publication year 1393
abstract
در مطالعه حاضر اقدام به ساخت نمونه ای از میراگر ویسکوز انقباض محوری، با ظرفیت نیرویی 500 کیلونیوتن و دامنه ی تغییر مکانی 150 میلی متر شد. رفتار مکانیکی میراگر جدید، تحت آزمایش های چرخه ای مورد بررسی قرار گرفت که در نهایت مشخصه های رفتاری آن در فرم یک مدل ارائه شده است. تحت آزمایش های چرخه ای مورد بررسی قرار گرفته و در نهایت مشخصه های رفتاری آن در فرم یک مدل ارائه شده که بیانگر رفتار عمومی این میراگر بر مبنای عوامل مختلف تاثیرگذار در عملکرد آن است. در ادامه، عملکرد هر یک از میراگرهای اصطکاکی، میراگرهای ویسکوز خطی و غیرخطی و همچنین میراگر ویسکوز خطی با درصدی نیروی اصطکاک، در بهبود پاسخ لرزه ای سازه ی جداسازی شده مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی ها نشان می دهد که سازه های جداسازی شده جرمی در مقایسه با سازه های معمول، از عملکرد لرزه ای بهتری برخوردار بوده و نسبت به آن ها نقطه ی عملکردیِ بالاتری دارند. همچنین افزودن درصدی از نیروی اصطکاک به میراگرهای ویسکوز خطی علاوه بر بهبود عملکرد سازه و کنترل پاسخ های آن، رفتار میراگرهای خطی را بهبود بخشیده و ظرفیت اتلاف انرژی در این میراگرها را افزایش داده است
similar resources
میراگر جرمی هماهنگ شده بهینه در سازه غیرخطی تحت اثر زلزله های مختلف
Since there is no closed-form formula for designing TMD (Tuned Mass Damper) for nonlinear structures, some researchers have proposed numerical optimization procedures such as a genetic algorithm to obtain the optimal values of TMD parameters for nonlinear structures. These methods are based on determining the optimal values of TMD parameters to minimize the maximum response (e.g. inter story dr...
full textکنترل غیرفعال با استفاده از میراگر جرمی تنظیم شده ی بهینه و عملکرد آن در سازه با رفتار غیرخطی
یکی از روشهای کنترل غیرفعال سازهها استفاده از میراگر جرمی تنظیمشده (TMD) است، که مقدار پاسخ با اضافهکردن درصدی از جرم مؤثر سازه تا حد مطلوبی کاهش مییابد. فرایند طراحی این میراگر شامل مشخصکردن پارامترهای آن یعنی جرم، سختی، و میرایی است. یکی از موضوعات اصلی در زمینهی مطالعه و طراحی میراگر جرمی تنظیمشده، یافتن پارامترهای بهینهی آن است. در این مطالعه براساس معادلهی بالانس انرژی در سازه...
full textبه کارگیری ضریب مشارکت جرمی در تعیین محدوده غیر کلاسیک سازه های جداسازی شده جرمی
روشهای نوین طراحی لرزه ای ساختمانها اغلب در ارتباط با افزودن میرایی سیستم قرار دارد و این مسئله عموما سبب می شود که رفتار سازه در محدوده سیستمهای غیرکلاسیک قرار گیرد. از آنجایی که تحلیل سیستمهای غیرکلاسیک با روشهای متداول میسر نیست، در این تحقیق سعی بر آن بوده است که در نوع خاصی از سازه ها به تعیین محدوده ای از رفتار سیستم دست یابیم که فرض رفتار کلاسیک در آنها قابل قبول باشد. در این ارتباط ابتد...
full textمیراگر جرمی هماهنگ شده بهینه در سازه غیرخطی تحت اثر زلزله های مختلف
از آنجایی که جهت طراحی بهینه میراگرجرمی هماهنگ شده در سازه های غیرخطی تحت اثر زلزله روابط ریاضی مشخصی وجود ندارد؛ استفاده از روش های بهینه سازی عددی در سال های اخیر رواج یافته است. در روش های عددی، بهینه سازی پارامترهای میراگر تحت اثر یک زلزله مشخص صورت می گیرد و با تغییر مشخصات زلزله ورودی، کارائی میراگر تغییر می کند. برای رفع این مشکل، در این مقاله با استفاده از روش الگوریتم ژنتیک و شبکه...
full textبررسی اثر میرایی هیسترتیک آلیاژهای هوشمند بر عملکرد لرزه ای میراگر جرمی تنظیم شده
میراگر جرمی تنظیم شده ابزاری رایج در کنترل غیرفعال است که در بسیاری از سازه ها مورد استفاده قرار گرفته است. با این حال، با تمام ویژگیهای مناسبی که در این میراگر وجود دارد، مهمترین محدودیت عملکردی آن، ضعف در برابر تحریکهای با محتوای فرکانسی بالا است. روشهای مختلفی برای غلبه بر این مشکل پیشنهاد شدهاند که در میان آنها استفاده از میرایی هیسترتیک مصالح با رفتار غیرخطی به عنوان یک روش موثر شناخته...
full textپارامترهای بهینه میراگر جرمی تنظیم شده برای سازه های بلند به کمک شبکه های عصبی مصنوعی
میراگرهای جرمی تنظیم شده، tmd نوعی از جاذب های انرژی هستند که اگر پارامترهای فرکانس و میرایی آن ها به خوبی تنظیم شوند می توانند ارتعاشات سازه ها را کاهش دهند. برای شناسایی این پارامترها روابط تحلیلی و تجربی بسیاری ارائه شده است، که هر یک از این روابط با ساده سازی هایی در سازه و بارگذاری آن بدست آمده است. در این مقاله از شیوه ای جدید برای بدست آوردن این پارامتر ها استفاده شده است. ابتدا سازه های...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله - پژوهشکده مهندسی سازه
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023